Sicurezza della vita in mare e prevenzione dell'inquinamento marino

A causa della mera meteorologia marina e delle condizioni del mare, il complesso ambiente di navigazione e la limitazione delle condizioni dei pescherecci, il frequente occorrenza della negligenza dei marittimi e degli errori, la perdita mortale della vita e della proprietà nel mare e il grave inquinamento dell'ambiente marino sono spesso Causati da incidenti. Nel caso del naufragio straordinario del ventesimo secolo, era ben noto che il 15 aprile 1912 il liner di lusso Titanic britannico affondò dopo aver colpito un iceberg nell'Atlantico settentrionale, uccidendo più di 1500 persone. Nel ventesimo secolo, sono stati più di dieci incidenti marittimi che hanno ucciso più di 1000 persone. Dalla metà del ventesimo secolo, il numero di navi che trasportano petrolio e prodotti chimici da mare è cresciuto sempre di più, e incidenti di naufragio e seri inquinamenti dell'ambiente marino e degli ecosistemi stanno aumentando. Marzo 1978, la petroliera gigante Liberiana Amoco Cadiz, sul lato francese della Manica inglese che navigava sulla collisione causata da forti venti che affondavano, perdite di 230.000 tonnellate di petrolio e inquinamento dell'intero mare e degli incidenti della costa francese, causando gravi preoccupazioni Intorno al mondo.

Lo scopo e il lavoro dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO), l'agenzia delle Nazioni Unite specializzata in questioni tecniche marittime, è "trasporto più sicuro, oceani più puliti (più sicuri, oceano più pulito)". L'organizzazione si impegna a impedire che le navi inquinano gli oceani sviluppando norme e norme tecniche internazionali e adottando misure per migliorare la sicurezza marittima. Le più importanti convenzioni internazionali sono la Convenzione Internazionale sulla Sicurezza della vita sul mare (SOLAS), la Convenzione internazionale sulle regole di collisione (COLREG), la Convenzione internazionale sulla linea di carico (LL), la Convenzione internazionale sulla formazione, la certificazione (STCW), convenzioni internazionali in materia di ricerca e salvataggio (SAR) e Convenzione internazionale sulla prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi sotto l'egida della prevenzione dell'inquinamento marino (MARPOL), la preparazione internazionale dell'inquinamento da olio, la risposta e la cooperazione Convenzione (OPRC).