Le bussole della nave

La declinazione e la deviazione non contano molto se sei a piedi con una mappa o in una macchina; in generale, ci sono altre cose che puoi usare per aiutarti a trovare la tua strada ed è difficilmente catastrofico se prendi una svolta sbagliata o due. Su una nave, lontano dalla terra e con il cattivo tempo (quindi non puoi navigare in cielo), è tutta una questione diversa. Prima che arrivassero progressi tecnologici come il GPS e il radar , la vita delle persone dipendeva dalla semplice navigazione della bussola. Ecco perché le bussole della nave (a volte chiamate bussole del marinaio) erano molto più sofisticate di quelle usate abitualmente sulla terraferma. Nella bussola di una nave moderna, la bussola è attaccata ad un galleggiante con un numero di aghi magnetici sotto di esso e gira liberamente all'interno di una grande ciotola di vetro riempita con una miscela di alcool e acqua (per ridurre l'attrito e assorbire le vibrazioni dalla nave in movimento) . Il tutto è montato su una sospensione cardanica (perni) in una tribuna chiamata binnacle in modo che rimanga orizzontale anche quando la nave sta salendo (muovendosi su e giù) e rotolando (oscillando da un lato all'altro) tra le onde.