Metodo di rafforzamento del serbatoio di poppa di poppa.
Feb 11, 2018| La spaziatura della poppa del telaio non può superare i 600 mm, ogni piano rialzato di regolazione delle costole, il pavimento dei singoli pedalini dovrebbe allungarsi a un'altezza sufficiente sopra il tubo dell'albero di poppa, l'elica e la staffa dell'albero di poppa devono essere allungato verso la parte superiore del serbatoio e ispessimento. Quando il lato è di tipo a telaio trasversale, il pavimento sopra il pavimento deve essere dotato di un robusto fascio toracico non più lungo di 2,5 me di una piattaforma longitudinale o aperta. La linea mediana del picco di poppa dovrebbe essere regolata nella paratia longitudinale dell'oscillazione. Quando il corpo sovrastante è molto grande, è meglio avere una paratia oscillante sui lati sinistro e destro della linea mediana. Nel picco di poppa, vi è uno spazio nel centro della chiglia o con un numero di barre di rinforzo orizzontali per rafforzare la piastra nervata. Per rinforzare la cabina di coperta sopra il picco di poppa del serbatoio di poppa di poppa si deve stabilire contro il cassone longitudinale laterale o aumentare. Spessore della piastra esterna e deve essere impostato su una distanza non superiore a 4 costole costali.
1. Rafforzamento nel serbatoio di poppa di poppa.
Le misure di rinforzo per la cabina di poppa di punta sono le seguenti:
Il pavimento solido è posto su ciascuna costa e il suo spessore è di 1,5 mm.
Per una singola nave di elica, il pavimento deve essere sollevato ad un'altezza sufficiente sopra il tubo di poppa.
Quando il lato del lato è di tipo a telaio trasversale, la spaziatura verticale del piano superiore non è superiore a 2,5 m, e la trave longitudinale o la piattaforma a foro aperto non è maggiore di 2,5 m. Quando si utilizza il tipo di telaio longitudinale, un numero adeguato di travi forti deve essere posizionato nella parte superiore della cabina.
La paratia è disposta nella sezione longitudinale del picco di poppa e delle sporgenze di poppa o della coda del cruiser.
2. Il lato del serbatoio di poppa di punta è rinforzato.
Le misure di rinforzo per la struttura laterale del serbatoio di poppa di punta sono:
Le costole sono irrigidite.
Inoltre, la placca addominale e le costole con l'analisi longitudinale laterale discontinua alta o la sponda ispessita.
Per espandere l'area del ponte posteriore, installare l'ingranaggio dello sterzo, proteggere le foglie dell'auto e il timone e migliorare le prestazioni di navigazione, a strapiombo sul lato posteriore del design di poppa è interessato a questa parte, in base al corpo della parte superiore della coda, la maggior parte dei sopra linea di galleggiamento.
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