L'introduzione del nuovo yacht Magnetic Compass Self-difference Semi-automatic Calibration Device.

La bussola magnetica dello yacht è uno strumento di puntamento per azione del geomagnetismo. È sottoposto all'azione magnetica dello scafo per produrre un errore di puntamento, che è ciò che chiamiamo l'auto-differenza della bussola magnetica.

Sappiamo che la bussola magnetica dello yacht deve essere in uno stato normale per correggere la rotta durante la navigazione e le manovre, e se deve essere in uno stato normale, l'auto-differenza deve essere corretta e l'auto-differenza residua deve essere determinata. Allo stato attuale, la maggior parte della misurazione dell'auto-differenza della bussola magnetica dello yacht utilizza ancora il metodo di funzionamento manuale più di 100 anni fa, che non è solo dispendioso in termini di tempo e lavoro, ma ha anche una bassa precisione e una scarsa affidabilità della tabella di auto-differenza. Viene presentato un nuovo tipo di misuratore semiautomatico a bussola magnetica per yacht. Di seguito è riportata un'introduzione ai principi di base di questo dispositivo:

Questo dispositivo è principalmente diviso in due parti, vale a dire misurazione e calibrazione. L'auto-differenza può essere determinata dal metodo di rotazione e dalla formula corrispondente, e la correzione dell'auto-differenza consiste nell'utilizzare un magnete o un ferro tenero per generare una forza magnetica artificiale per annullare l'effetto della forza del ferro duro dello scafo e della forza del ferro morbido sulla bussola magnetica dello yacht. Per soddisfare questo requisito, è necessario scegliere un dispositivo Hall o un sensore fluxgate come sensore di campo magnetico lineare.

Quanto sopra è l'introduzione di base al dispositivo di calibrazione semiautomatico auto-differenza della bussola magnetica dello yacht.