Sistema di allineamento della nave

Negli ultimi mille anni di pratica marittima, i percorsi di navigazione della nave sono stati determinati dal capitano. Al fine di evitare la collisione delle navi in nebbia, il primo sistema di separazione del traffico è stato introdotto nel mondo nel 1859 e il sistema di fissaggio della nave è stato adottato nel 1875. Attualmente, il mondo ha più di 100 sistemi di linea di fissaggio per navi. Il sistema a linea fissa è stato progettato per ridurre le misure di linea a singolo percorso o multi-route e linee per incidenti marittimi, tra cui la separazione del traffico, i percorsi bidirezionali, i percorsi consigliati, le aree di navigazione, le cinture di navigazione costiera, le corsie circolari, le zone di avviso e le rotte profonde , Che può essere combinato con la situazione reale.